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这与几年前的策略形成了显著转变。当时，在2018年发生致命事故并经历多年巨额亏损后，优步出售了其自动驾驶部门ATG。此后，优步选择了另一条道路——与市场上几乎所有主要的无人驾驶出租车公司，从Waymo到文远知行，都签署了合作协议。唯一例外的是特斯拉，尽管优步并非没有尝试过。
随着1 in 5 Ame领域的不断深化发展，我们有理由相信，未来将涌现出更多创新成果和发展机遇。感谢您的阅读，欢迎持续关注后续报道。